以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展支撐中國式現(xiàn)代化

以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展支撐中國式現(xiàn)代化

李小鵬

　　黨的二十大報告明確指出：“從現(xiàn)在起，中國共產(chǎn)黨的中心任務(wù)就是團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國、實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)，以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興?！苯煌ㄟ\輸現(xiàn)代化是國家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。長期以來，在黨的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我國交通運輸圍繞中心、服務(wù)大局，取得了舉世矚目的成就，正加快推進(jìn)既有各國共同特征、更有中國特色的交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)。2023年9月25日，習(xí)近平總書記向全球可持續(xù)交通高峰論壇致賀信指出：“建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)‘人享其行、物暢其流’美好愿景的重要舉措。中國正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國，將繼續(xù)堅持與世界相交、與時代相通，致力于推動全球交通合作，以自身發(fā)展為世界提供新機(jī)遇?！毙抡鞒躺希覀円冀K堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，緊緊圍繞黨的中心任務(wù)，著力推進(jìn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國，努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒，以更具中國特色、中國風(fēng)格、中國氣派的現(xiàn)代化交通運輸服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)。

　　一、深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于交通運輸?shù)闹匾撌鼍?，?zhǔn)確把握交通運輸在中國式現(xiàn)代化建設(shè)中的使命任務(wù)

　　中國式現(xiàn)代化，是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的社會主義現(xiàn)代化。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“黨的領(lǐng)導(dǎo)直接關(guān)系中國式現(xiàn)代化的根本方向、前途命運、最終成敗”。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記始終高度重視交通運輸工作，多次作出重要論述，科學(xué)回答了新時代發(fā)展什么樣的交通運輸、怎樣發(fā)展交通運輸?shù)戎卮髸r代課題，提出一系列原創(chuàng)性的新理念新思想新戰(zhàn)略，為新時代交通運輸高質(zhì)量發(fā)展指明了前進(jìn)方向、提供了根本遵循、注入了強(qiáng)大動力。我們要始終不渝堅持黨對交通運輸?shù)娜骖I(lǐng)導(dǎo)，堅決貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于交通運輸?shù)闹匾撌鼍?，?zhǔn)確把握交通運輸在中國式現(xiàn)代化建設(shè)中的使命任務(wù)。

　　牢牢把握中國式現(xiàn)代化開路先鋒的戰(zhàn)略定位。交通運輸是國民經(jīng)濟(jì)中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，是重要的服務(wù)性行業(yè)和現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分，是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐和服務(wù)人民美好生活、促進(jìn)共同富裕的堅實保障。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用”，“‘要想富，先修路’不過時”，“在沿海地區(qū)要想富也要先建港”，“城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通要先行”，“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，國家要強(qiáng)大，交通特別是海運首先要強(qiáng)起來”。特別是習(xí)近平總書記在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式上指出，“交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒”，把交通在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的地位提升到了前所未有的新高度，賦予了交通運輸新的時代內(nèi)涵、戰(zhàn)略定位和歷史使命。深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于交通運輸?shù)闹匾撌鼍瘢笪覀冊谛袆由蠜_鋒在前、能力上適度超前、發(fā)展上率先突破、作用上先行引領(lǐng)，率先實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化，在中國式現(xiàn)代化建設(shè)中走在先、干在前。

　　高鐵作為交通運輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，不僅為廣大人民群眾出行提供了安全舒適便捷的交通方式，而且深刻影響和帶動了城市格局、人口布局、經(jīng)濟(jì)版圖的變化。圖為2023年8月24日，一列復(fù)興號高鐵列車馳騁在京包客專線呼和浩特至烏蘭察布段。 人民圖片 趙繼偉/攝

　　牢牢把握加快建設(shè)交通強(qiáng)國的奮斗目標(biāo)。加快建設(shè)交通強(qiáng)國是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大決策，是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的先行領(lǐng)域和戰(zhàn)略支撐。黨的十九大報告提出“建設(shè)交通強(qiáng)國”，黨的二十大報告提出“加快建設(shè)交通強(qiáng)國”，黨中央、國務(wù)院先后印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》、《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央對交通強(qiáng)國建設(shè)的高度重視和殷切期望。深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于交通運輸?shù)闹匾撌鼍?，要求我們深刻把握交通?qiáng)國的內(nèi)涵、目標(biāo)和任務(wù)，推動交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，由各種交通方式相對獨立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變，由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變，打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系，以人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)。

　　牢牢把握人民交通為人民的根本宗旨。交通運輸是民生大事，建設(shè)人民滿意交通是中國式現(xiàn)代化的應(yīng)有之義。習(xí)近平總書記始終把人民放在心中最高位置，強(qiáng)調(diào)“交通是現(xiàn)代城市的血脈。血脈暢通，城市才能健康發(fā)展。要在建設(shè)立體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)上下功夫，在充分利用地下空間上下功夫，著力打造一個沒有‘城市病’的未來之城”，“提升保通保暢能力，確保人民群眾平安健康出行，確保重點物資運輸暢通有序”，“在一些貧困地區(qū)，改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門”，“既要把農(nóng)村公路建好，更要管好、護(hù)好、運營好，為廣大農(nóng)民致富奔小康、為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障”。深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于交通運輸?shù)闹匾撌鼍?，要求我們牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，真正做到人民交通為人民、人民交通靠人民、人民交通由人民共享、人民交通讓人民滿意，不斷增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

　　牢牢把握“人享其行、物暢其流”的美好愿景。高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)，也是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的內(nèi)在需要。習(xí)近平總書記提出的“人享其行、物暢其流”，描繪了現(xiàn)代化交通運輸?shù)拿篮迷妇?。?xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“要建設(shè)現(xiàn)代綜合運輸體系，形成統(tǒng)一開放的交通運輸市場，優(yōu)化完善綜合運輸通道布局，加強(qiáng)高鐵貨運和國際航空貨運能力建設(shè)，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)”，“要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合”，“要加快形成綠色低碳交通運輸方式，加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通裝備，鼓勵引導(dǎo)綠色出行，讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳”，“交通運輸部門要加強(qiáng)重要基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)”，“要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施‘硬聯(lián)通’、制度規(guī)則‘軟聯(lián)通’，促進(jìn)陸、海、天、網(wǎng)‘四位一體’互聯(lián)互通”。深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于交通運輸?shù)闹匾撌鼍?，要求我們圍繞加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展，突出保通暢、強(qiáng)合作、擴(kuò)投資、穩(wěn)市場、調(diào)結(jié)構(gòu)、保安全，實現(xiàn)交通運輸發(fā)展質(zhì)量、效益、規(guī)模、速度、結(jié)構(gòu)、安全的有機(jī)統(tǒng)一，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)提供更加有力的支撐、更加堅強(qiáng)的保障、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　二、以交通運輸現(xiàn)代化探索實踐，服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)

　　百余年來，我們黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民不斷探索現(xiàn)代化道路。黨的十八大以來，我們黨在已有基礎(chǔ)上不斷實現(xiàn)理論和實踐上的創(chuàng)新突破，成功推進(jìn)和拓展了中國式現(xiàn)代化。我國交通運輸在服務(wù)保障國家現(xiàn)代化建設(shè)中實現(xiàn)了快速發(fā)展，建成了交通大國，正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國。實踐充分證明，中國式現(xiàn)代化走得通、行得穩(wěn)，是強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興的唯一正確道路。我們要進(jìn)一步深化對中國式現(xiàn)代化的內(nèi)涵和本質(zhì)的認(rèn)識，以交通運輸現(xiàn)代化探索實踐，服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)。

　　堅持服務(wù)大局，突出保障有力。中國式現(xiàn)代化是人口規(guī)模巨大的現(xiàn)代化。我們想問題、作決策、辦事情，首先考慮人口基數(shù)問題，著力滿足超大規(guī)模交通運輸需求，為經(jīng)濟(jì)高效運行和社會平穩(wěn)發(fā)展提供服務(wù)保障。截至2022年底，我國建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群，航空航海通達(dá)全球，綜合交通網(wǎng)超過600萬公里，總規(guī)模位居世界前列，全國鐵路營業(yè)里程15.5萬公里，公路總里程535.5萬公里，港口生產(chǎn)用碼頭泊位2.1萬個，內(nèi)河航道通航里程12.8萬公里，頒證運輸機(jī)場254個，郵政實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵”，城市軌道交通運營里程9584公里；我國客貨運輸量和周轉(zhuǎn)量、港口貨物吞吐量、快遞業(yè)務(wù)量等主要指標(biāo)連續(xù)多年位居世界前列，已成為世界上運輸最繁忙的國家之一。新征程上，更好服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)，要適度超前建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，持續(xù)提升綜合運輸服務(wù)保障能力，堅持穩(wěn)中求進(jìn)、循序漸進(jìn)、持續(xù)推進(jìn)，全力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定和國內(nèi)國際循環(huán)暢通。

交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶。圖為2023年8月20日，貨船行駛在京杭大運河江蘇宿遷皂河段。 人民圖片 徐瑞/攝

　　堅持人民至上，突出公平普惠。中國式現(xiàn)代化是全體人民共同富裕的現(xiàn)代化。我們堅持把實現(xiàn)人民對美好生活的向往作為出發(fā)點和落腳點，著力提高交通運輸發(fā)展的平衡性、協(xié)調(diào)性、包容性。當(dāng)前，橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡木C合運輸大通道基本貫通，京津冀暨雄安新區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、長三角、黃河流域、成渝等重點區(qū)域交通連片成網(wǎng)，有力服務(wù)保障區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略實施；“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，10年累計新改建農(nóng)村公路約253萬公里，實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路、通客車、通郵路，城鄉(xiāng)交通運輸一體化水平大幅提升，有力服務(wù)保障脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施；旅客出行更加便捷舒適，貨運物流更加經(jīng)濟(jì)高效，綜合運輸服務(wù)“一票制”、“一單制”、“一箱制”加快發(fā)展，交通運輸成為人民群眾獲得感最強(qiáng)的領(lǐng)域之一。新征程上，更好服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)，要促進(jìn)基本公共服務(wù)均等化，推動實現(xiàn)交通運輸更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展，讓交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)成果更多更公平惠及全體人民。

　　堅持系統(tǒng)觀念，突出軟硬兼?zhèn)洹?/strong>中國式現(xiàn)代化是物質(zhì)文明和精神文明相協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化。我們不斷夯實交通運輸現(xiàn)代化的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，持續(xù)提升交通運輸治理水平和文明程度。港珠澳大橋、北京大興國際機(jī)場、京張高速鐵路、長江南京以下12.5米深水航道等重大工程建成投運，“復(fù)興號”動車組、C919大飛機(jī)等大國重器不斷涌現(xiàn)，新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展；交通運輸大部門制基本建立，統(tǒng)一開放的交通運輸市場加快構(gòu)建，綜合交通運輸戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善；以“兩路”精神、青藏鐵路精神等為代表的新時代交通精神內(nèi)涵更加豐富，中國交通故事更加動聽，中國交通聲音更加響亮，可信、可愛、可敬的中國交通形象不斷展現(xiàn)出時代風(fēng)采。新征程上，更好服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)，要堅持兩手抓、兩手硬，推動交通運輸物質(zhì)文明和精神文明相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)，努力實現(xiàn)物的全面豐富和人的全面發(fā)展。